Ο άξονας είναι το φέρον μέρος του σώματος, επομένως πρέπει να είναι σε άριστη κατάσταση, καθώς τα υπόλοιπα μέρη του σώματος είναι προσαρτημένα σε αυτό. Εάν το πλευρικό μέλος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως.
Απαραίτητη
- - ένα σύνολο νέων πλευρικών μελών ·
- - εργαλεία.
- - αντιδιαβρωτική ένωση ·
- - μηχανή συγκόλλησης;
- - Βουλγαρικά.
Οδηγίες
Βήμα 1
Ξεκινήστε με μια διεξοδική εξέταση. Για να το κάνετε αυτό, είτε οδηγήστε το αυτοκίνητο σε μια διάβαση πεζών είτε σε έναν ανελκυστήρα. Πλύνετε σχολαστικά την κάτω πλευρά του αυτοκινήτου για να απαλλαγείτε από την προσκόλληση βρωμιάς που παρεμβαίνει στην κατάσταση των μερών του αμαξώματος. Εάν ο σπόρος έχει υποστεί ελαφριά διάβρωση, τότε δεν πρέπει να συγκολληθεί. Δεν θα λειτουργήσει για τη συγκόλληση του νέου άξονα όπως έγινε στο εργοστάσιο. Ορισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά θα χαθούν. Επομένως, η πλήρης αντικατάσταση του πλευρικού μέλους πρέπει να γίνει μόνο ως έσχατη λύση.
Βήμα 2
Αφαιρέστε την περιοχή διάβρωσης από γυμνό μέταλλο. Δημιουργήστε ένα έμπλαστρο εάν είναι απαραίτητο. Πρέπει να είναι κατασκευασμένο από συμπαγές μέταλλο. Συγκολλήστε προσεκτικά το έμπλαστρο στο γδυμένο πλευρικό μέλος. Η συγκόλληση πρέπει να πραγματοποιείται μόνο κατά μήκος του σπάτουλα για να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια αντοχής. Αντιμετωπίστε προσεκτικά το χώρο παρασκευής με αντιδιαβρωτικό υλικό για να αποφύγετε την εμφάνιση νέας διάβρωσης
Βήμα 3
Αγοράστε νέα πλευρικά μέλη εάν τα παλιά έχουν γίνει εντελώς άχρηστα. Πωλούνται συνήθως ως κιτ. Είναι καλύτερο να αλλάξετε τα πλευρικά μέλη σε ζευγάρια. Μάθετε πώς συνδέονται τα στοιχεία ισχύος στο αυτοκίνητό σας. Σε παλαιότερα μοντέλα, τα πλαϊνά μέλη είναι αφαιρούμενα, γεγονός που διευκολύνει την αντικατάστασή τους. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα, τα πλαϊνά μέλη δεν είναι μόνο συγκολλημένα στο σώμα, αλλά και βιδωμένα. Κατά καιρούς αρχίζουν να σκουριάζουν. Σκουριασμένα μπουλόνια είναι σχεδόν αδύνατο να αφαιρεθούν. Εάν τα πλευρικά μέλη είναι βιδωμένα στο αυτοκίνητό σας, τότε απλώς κόψτε τα καπάκια με μύλο.
Βήμα 4
Κόψτε προσεκτικά το παλιό πλευρικό μέλος ακριβώς κατά μήκος της γραμμής επαφής με το σώμα. Ξύστε κάτω από το πλευρικό μέλος για γυμνό μέταλλο. Ευθυγραμμίστε το προσεκτικά έτσι ώστε να μην υπάρχει παραμόρφωση κατά την εγκατάσταση ενός νέου πλευρικού μέλους. Οποιαδήποτε παραμικρή ευθυγράμμιση στο μέλλον θα επηρεάσει αρνητικά τη γεωμετρία του σώματος. Βιδώστε το νέο πλευρικό μέλος στη θέση του παλιού, εάν υπάρχουν οπές μπουλονιού. Πρέπει επίσης να χρησιμοποιηθούν νέα μπουλόνια. Μετά από αυτό, συγκολλήστε προσεκτικά το σώμα του πλευρικού μέλους με διαμήκεις ραφές.
Βήμα 5
Εξετάστε ολόκληρο τον πυθμένα για διάβρωση. Εάν υπάρχει, καθαρίστε το μέταλλο σε προβληματικές περιοχές. Εφαρμόστε αρκετές στρώσεις αντιδιαβρωτικού. Μάθετε να εφαρμόζετε μια αντιδιαβρωτική ένωση τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Αυτό θα σας επιτρέψει να αποφύγετε απρόβλεπτες επισκευές αμαξώματος στο μέλλον.
