Εάν αποφασίσετε να ασχοληθείτε με τη μοντελοποίηση αεροσκαφών και στη συνέχεια να κάνετε έναν πομπό ραδιοφώνου για το αεροσκάφος σας με τα χέρια σας, ετοιμαστείτε για το γεγονός ότι πρόκειται για μια πολύ δύσκολη και δαπανηρή επιχείρηση. Επιπλέον, θα υπάρχει πάντα κίνδυνος λειτουργίας σε συχνότητα που χρησιμοποιείται ήδη.
Οδηγίες
Βήμα 1
Στερεώστε τις αντιστάσεις R3-R7 στον πίνακα ελέγχου και αφαιρέστε τους άξονες αυτών των αντιστάσεων μακριά από τις ράβδους ελέγχου. Οι αντιστάσεις μπορεί να έχουν σχεδόν οποιαδήποτε αξία. Φυσικά, είναι επιθυμητό να τηρείτε το εύρος 1-47 KΩ, αλλά εάν δεν είναι δυνατό να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έως και 100 KΩ. Επιπλέον, δεν είναι καθόλου απαραίτητο να επιλέξετε τις ίδιες αντιστάσεις. Λάβετε υπόψη ότι πρέπει να υπάρχει αντίσταση R3 στο κανάλι ελέγχου πεταλούδας έτσι ώστε ο δέκτης, σε περίπτωση απώλειας επικοινωνίας με τον πομπό, να μπορεί να ορίσει αμέσως την τιμή αυτού του καναλιού στο "0" και να στείλει το υπόλοιπο στο ουδέτερη θέση.
Βήμα 2
Ενίσχυση επί του σκάφους:
- Σταθεροποιητής τροφοδοσίας DA1 (με τάση 3,3 V για ολόκληρη τη συσκευή). Μέγιστη ισχύς ρεύματος - 130 mA.
- μικροεπεξεργαστής DD1, - μονάδα ραδιοφώνου για ραδιοεπικοινωνία (για παράδειγμα, RFM42S1-433).
Βήμα 3
Οι καταχωρητές της μονάδας ραδιοφώνου μπορούν να χωριστούν περίπου στις ακόλουθες ομάδες:
- με γενικές παραμέτρους (για εκχώρηση I / O, ενεργοποίηση των απαραίτητων διακοπών, απενεργοποίηση αχρησιμοποίητων εσωτερικών περιφερειακών μονάδων κ.λπ.). Συνήθως αυτές οι παράμετροι δεν αλλάζουν κατά τη συναρμολόγηση.
- από τις παραμέτρους της διαδρομής ραδιοφώνου (δηλαδή, απόκλιση συχνότητας, εύρος ζώνης δέκτη IF, ρυθμός μετάδοσης δεδομένων κ.λπ.). Υπολογίστε αυτές τις παραμέτρους στο MS Excel.
- στον έλεγχο μετάδοσης δεδομένων (αριθμός ID byte, μέγεθος πακέτου δεδομένων, κ.λπ.) ·
- ρυθμίζοντας τη συχνότητα λειτουργίας. Έτσι, η ήδη αναφερόμενη μονάδα RFM42S1-433 θα επιτρέψει τη χρήση συχνοτήτων 430-460 MHz.
Θυμηθείτε: δεν είναι επιθυμητή η χρήση των συχνοτήτων 433800-434000 MHz, καθώς αυτές οι συχνότητες χρησιμοποιούνται για τη λειτουργία συναγερμών αυτοκινήτου.
Βήμα 4
Χρησιμοποιήστε το VD1 LED για ένδειξη μπαταρίας. Παρεμπιπτόντως, στην περίπτωση αυτή, η αντίσταση R8 θα λειτουργεί ως περιοριστής ρεύματος μέσω του LED και επομένως μπορεί να επιλεγεί στην περιοχή από 240 έως 510 Ohm (όσο χαμηλότερη είναι η τιμή, τόσο φωτεινότερη θα ανάψει η ένδειξη).
Βήμα 5
Εάν έχετε έναν εργοστασιακό πίνακα ελέγχου με έναν "σύνδεσμο εκπαιδευτή", χρησιμοποιήστε τα στοιχεία R9-R10 Kom, R10-47 KOhm, VT1-BC847, C10-100 PF μαζί με αυτό. Παρακαλώ σημειώστε: σχεδόν κάθε τρανζίστορ χαμηλής ισχύος είναι κατάλληλο ως VT1.
