Για να οδηγήσετε ένα αυτοκίνητο, δεν αρκεί να γυρίσετε το τιμόνι. Πρέπει να γνωρίζετε πώς και σε ποια στιγμή να πατήσετε το ένα ή το άλλο πεντάλ, ειδικά όταν πρόκειται για αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.
Οδηγίες
Βήμα 1
Δώστε προσοχή στο πεντάλ φρένου. Βασικά, αυτό είναι το κύριο πεντάλ του αυτοκινήτου. Φυσικά, άλλα πετάλια είναι επίσης πολύ σημαντικά για μια άνετη και ομαλή οδήγηση, αλλά είναι το πεντάλ φρένου που είναι η τελευταία γραμμή μεταξύ του αυτοκινήτου σας και ενός τροχαίου ατυχήματος.
Βήμα 2
Εκπαιδεύστε τον εαυτό σας για να λάβετε παλμικό φρενάρισμα. Έχει ως εξής. Τοποθετήστε το αριστερό σας πόδι στο πεντάλ φρένου και σε μια ομαλή, παλινδρομική κίνηση, πατήστε και αφήστε το πεντάλ πολύ ελαφρά. Κάθε επόμενη κίνηση πρέπει να είναι ελαφρώς μεγαλύτερη και ισχυρότερη από την προηγούμενη. Φυσικά, για να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο, πρέπει να προγραμματίσετε τη στάση σας εκ των προτέρων.
Βήμα 3
Πατήστε το πεντάλ φρένου χωρίς να χρησιμοποιήσετε το πεντάλ συμπλέκτη. Πιέστε τα πεντάλ στο μηχάνημα ξεχωριστά. Σε αυτήν την περίπτωση, πιέζοντας ξεχωριστά το πεντάλ φρένου θα προστατευτεί το σύστημα φρένων από υπερθέρμανση και φθορά, και θα κάνει την ομαλότερη διακοπή.
Βήμα 4
Ποτέ μην σταματάτε να ακολουθείτε το κίνημα. Εάν υπάρχει πολλή κίνηση στο δρόμο, μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε το σήμα έκτακτης ανάγκης για λίγα δευτερόλεπτα προτού πατήσετε το πεντάλ φρένου. Αυτό είναι για να προειδοποιήσετε τους οδηγούς πίσω σας για τη στάση σας. Κατά συνέπεια, θα αρχίσουν επίσης να φρενάρουν, κάτι που θα σας προστατεύσει από πιθανό ατύχημα.
Βήμα 5
Χρησιμοποιήστε το πεντάλ φρένου για να ξεπεράσετε εμπόδια όπως ράγες ή προσκρούσεις ταχύτητας. Αυτό θα προστατεύσει την ανάρτηση και τα γόνατα του οχήματος από πιθανές ζημιές και πρόωρη φθορά. Η μέθοδος έχει ως εξής. Πιέστε το πεντάλ φρένου και αμέσως μπροστά από το εμπόδιο, αφήστε το απότομα. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μπροστινοί τροχοί του αυτοκινήτου θα ανυψωθούν ελαφρώς πάνω από το έδαφος. Για να βελτιώσετε αυτό το εφέ, πατήστε το πεντάλ γκαζιού ταυτόχρονα με την απελευθέρωση του πεντάλ φρένου. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο απλά θα πηδήξει πάνω από ένα χαμηλό εμπόδιο, το οποίο θα μειώσει στο ελάχιστο το ανεπιθύμητο αποτέλεσμα της πρόσκρουσης.
